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452天，江門(mén)與中創(chuàng)新航科技集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中創(chuàng)新航”），一場(chǎng)城企之間的雙向奔赴，迎來(lái)了嶄新的時(shí)刻。

452天前，一則消息引起了新能源電池行業(yè)和江門(mén)各界的關(guān)注：江門(mén)市政府與中創(chuàng)新航正式簽訂項(xiàng)目投資合作協(xié)議，投資200億元建設(shè)動(dòng)力電池及儲(chǔ)能系統(tǒng)江門(mén)基地項(xiàng)目。

江門(mén)，中創(chuàng)新航，一個(gè)是蓄勢(shì)待發(fā)的粵港澳大灣區(qū)城市，一個(gè)是蒸蒸日上的新能源電池行業(yè)龍頭，雙方“牽手”，讓江門(mén)迎來(lái)了近年來(lái)投資額最大的實(shí)體項(xiàng)目，讓中創(chuàng)新航開(kāi)啟了大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)集群的戰(zhàn)略布局。

452天后，中創(chuàng)新航江門(mén)基地一期項(xiàng)目今天迎來(lái)產(chǎn)品下線時(shí)刻。一個(gè)年產(chǎn)能約35GWh，采用中創(chuàng)新航最新的、全球獨(dú)創(chuàng)的One—Stop電池技術(shù)，行業(yè)領(lǐng)先、綠色智能的標(biāo)桿工廠正式“亮相”。

這是一年多來(lái)江門(mén)堅(jiān)持制造業(yè)當(dāng)家，深入推進(jìn)“工業(yè)振興”“園區(qū)再造”工程，開(kāi)辟產(chǎn)業(yè)新賽道，打造大灣區(qū)新一輪制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展主戰(zhàn)場(chǎng)，勇當(dāng)全省制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展主力軍的生動(dòng)詮釋。

回首過(guò)去，展望未來(lái)，江門(mén)與中創(chuàng)新航，正用一場(chǎng)城企的雙向奔赴，攜手邁向高質(zhì)量發(fā)展。

01??“蓄勢(shì)”的城市與“狂飆”的企業(yè)

? ?一拍即合擦出火花

江門(mén)與中創(chuàng)新航的緣分，還要追溯到2021年。
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據(jù)中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2021年，中國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量累計(jì)154.5GWh。新能源電池產(chǎn)業(yè)的快速崛起，映射出中國(guó)加快推進(jìn)“雙碳”戰(zhàn)略，培育綠色低碳新動(dòng)能構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新體系的趨勢(shì)，這既是風(fēng)口，也是未來(lái)。
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2021年，江門(mén)正式實(shí)施“鏈長(zhǎng)制”，聚焦省20個(gè)戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群的細(xì)分領(lǐng)域，選取新能源電池等15條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行重點(diǎn)培育。彼時(shí)，經(jīng)過(guò)全方位摸底調(diào)研，江門(mén)梳理出了一份招商目標(biāo)企業(yè)清單，而中創(chuàng)新航，出現(xiàn)在了首選一列。
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當(dāng)年，正式實(shí)施“鏈長(zhǎng)制”，開(kāi)始謀劃實(shí)施“六大工程”，蓄勢(shì)待發(fā)的江門(mén)，為何一眼便相中了中創(chuàng)新航？
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中創(chuàng)新航的前身是中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司及所屬單位共同投資組建的中國(guó)老牌動(dòng)力電池企業(yè)——中航鋰電，其鋰電池產(chǎn)業(yè)的布局，源于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)決策下的鋰電產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略，即2006年國(guó)家啟動(dòng)的“863”計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車(chē)重大項(xiàng)目。
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“狂飆”這個(gè)詞，來(lái)形容當(dāng)年的中創(chuàng)新航一點(diǎn)也不為過(guò)。
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近年來(lái)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量“雙提升”的良好局面，新能源電池產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)張迅猛。中創(chuàng)新航通過(guò)強(qiáng)大的技術(shù)創(chuàng)新，在高安全三元鋰電池、高電壓技術(shù)及產(chǎn)品做到了全球領(lǐng)先，在新型軟包電池技術(shù)及產(chǎn)品等方面做到了全球獨(dú)創(chuàng)，這樣的“硬實(shí)力”，很快便讓中創(chuàng)新航抓住了行業(yè)風(fēng)口。
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中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2021年中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)裝車(chē)量中，中創(chuàng)新航達(dá)到9.05GWh，成為國(guó)內(nèi)繼寧德時(shí)代、比亞迪之外的第三大動(dòng)力電池生產(chǎn)商，并與廣汽、長(zhǎng)安、上汽通用五菱、小鵬汽車(chē)等主流主機(jī)廠商全面開(kāi)展戰(zhàn)略合作。彼時(shí)，中創(chuàng)新航正謀劃布局在國(guó)內(nèi)形成長(zhǎng)三角、西南地區(qū)、中部地區(qū)、大灣區(qū)等產(chǎn)業(yè)基地集群，而大灣區(qū)片區(qū)，還未有“落子”。
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“蓄勢(shì)”的城市與“狂飆”的企業(yè)，很快迎來(lái)了“認(rèn)識(shí)”彼此的機(jī)會(huì)。
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在深圳市任君資本管理有限公司總經(jīng)理、執(zhí)行董事梁海舟的“牽線搭橋”下，2021年10月22日，剛結(jié)束在深圳的招商大會(huì)，江門(mén)市領(lǐng)導(dǎo)便率新會(huì)區(qū)和市府辦、市商務(wù)局等部門(mén)組成的招商考察小組，趕到中創(chuàng)新航總部所在地江蘇常州，向?qū)Ψ酵平榻T(mén)投資環(huán)境，并邀請(qǐng)對(duì)方前來(lái)江門(mén)新會(huì)考察。
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一個(gè)月后，中創(chuàng)新航便派出高管到江門(mén)實(shí)地考察，之后雙方保持緊密聯(lián)系互動(dòng)。2022年1月7日，中創(chuàng)新航董事長(zhǎng)劉靜瑜來(lái)到江門(mén)實(shí)地考察，而這次考察，江門(mén)給她留下了深刻的印象。
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“令我深有感觸的是，江門(mén)市委、市政府對(duì)新能源電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展理解非常深刻，制定的政策也很符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求?！眲㈧o瑜說(shuō)，特別是江門(mén)作為廣東省新能源電池核心原材料主要生產(chǎn)基地，聚集了多家國(guó)內(nèi)新能源電池產(chǎn)業(yè)的骨干企業(yè)，產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)快速形成，這是中創(chuàng)新航選擇江門(mén)的原因和信心所在。
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一拍即合，江門(mén)與中創(chuàng)新航擦出了火花。
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2022年1月26日，江門(mén)市政府與中創(chuàng)新航正式簽訂項(xiàng)目投資合作協(xié)議，投資200億元建設(shè)動(dòng)力電池及儲(chǔ)能系統(tǒng)江門(mén)基地項(xiàng)目，這是江門(mén)近年來(lái)投資額最大的實(shí)體項(xiàng)目，也是中創(chuàng)新航“落子”大灣區(qū)的關(guān)鍵布局。

? ? 一年多時(shí)間

02?? ?崛起54萬(wàn)平方米現(xiàn)代化廠區(qū)

? ? ? ? ? 江門(mén)打造“中創(chuàng)新航模式”

今天，走進(jìn)位于新會(huì)區(qū)司前鎮(zhèn)新會(huì)智造產(chǎn)業(yè)園鳳山湖園區(qū)，眼前一棟棟現(xiàn)代化廠房林立，寬敞平整的道路上，來(lái)往著載滿(mǎn)貨物的卡車(chē)，中創(chuàng)新航江門(mén)基地便坐落于此。
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江門(mén)與中創(chuàng)新航，在這里刷新了一個(gè)又一個(gè)紀(jì)錄，“中創(chuàng)新航模式”也在此誕生。
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中創(chuàng)新航江門(mén)基地建設(shè)中，江門(mén)借鑒江蘇常州國(guó)資股權(quán)投資形式，由江門(mén)市屬?lài)?guó)資、新會(huì)區(qū)屬?lài)?guó)資、江海區(qū)屬?lài)?guó)資共同成立出資平臺(tái)海納新能源合伙企業(yè)，成為中創(chuàng)新航項(xiàng)目的基石投資者。這一舉措為中創(chuàng)新航江門(mén)基地項(xiàng)目加快建設(shè)夯實(shí)了基礎(chǔ)，也讓江門(mén)與中創(chuàng)新航實(shí)現(xiàn)利益深度捆綁，提高了國(guó)有企業(yè)資產(chǎn)循環(huán)周轉(zhuǎn)速度和利用效率。
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“中創(chuàng)新航模式”創(chuàng)新求變謀發(fā)展的主動(dòng)，由此創(chuàng)造了一系列不斷刷新的紀(jì)錄。
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簽約到動(dòng)工僅用時(shí)50天——2022年1月26日，江門(mén)市人民政府與中創(chuàng)新航簽約，1月30日土地掛牌出讓?zhuān)?月7日土地摘牌，3月18日一期項(xiàng)目正式動(dòng)工。

主體結(jié)構(gòu)施工從用時(shí)88天刷新到78天——2022年6月30日完成全部樁基工程施工，7月25日R1綜合樓主體結(jié)構(gòu)封頂，7月30日M1主廠房主體結(jié)構(gòu)封頂，主體結(jié)構(gòu)施工用時(shí)88天；2022年8月31日M3主廠房主體結(jié)構(gòu)封頂；9月5日M2主廠房主體結(jié)構(gòu)封頂，主體結(jié)構(gòu)施工僅用時(shí)78天，連續(xù)刷新中創(chuàng)新航主廠房主體結(jié)構(gòu)施工速度。

江門(mén)的服務(wù)展現(xiàn)了與中創(chuàng)新航雙向奔赴的決心，也堅(jiān)定了中創(chuàng)新航在江門(mén)發(fā)展的信心。
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“一次次刷新的‘江門(mén)速度’和‘中創(chuàng)新航速度’，讓我非常感動(dòng)，也對(duì)這里充滿(mǎn)了期待?！痹谌ツ暾匍_(kāi)的江門(mén)市全球招商大會(huì)上，劉靜瑜直言，江門(mén)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部懂產(chǎn)業(yè)、愛(ài)產(chǎn)業(yè)，懂企業(yè)、愛(ài)企業(yè)，企業(yè)只用擼起袖子加油干，“我很自然就愛(ài)上了江門(mén)這片熱土，這里的人文環(huán)境、營(yíng)商環(huán)境，讓我覺(jué)得非常驚喜”。
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一年多時(shí)間崛起54萬(wàn)平方米現(xiàn)代化廠區(qū)，這是江門(mén)招商引資、項(xiàng)目建設(shè)的里程碑，也是中創(chuàng)新航的里程碑?！敖T(mén)項(xiàng)目是公司加速推進(jìn)全球布局的又一里程碑，標(biāo)志著公司大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)集群戰(zhàn)略布局的整體落地?！敝袆?chuàng)新航科技（江門(mén)）有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理汪建昆說(shuō)。今天，中創(chuàng)新航江門(mén)基地一期項(xiàng)目產(chǎn)品正式下線，江門(mén)與中創(chuàng)新航的雙向奔赴仍在繼續(xù)。

? ? 城企“牽手”

03? ??帶動(dòng)逾百億產(chǎn)業(yè)鏈上下游投資

? ? ? ?前行，向千億產(chǎn)業(yè)集群愿景邁進(jìn)

一場(chǎng)城企雙向奔赴的“牽手”，向著千億產(chǎn)業(yè)集群愿景前行。
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在中創(chuàng)新航江門(mén)基地不遠(yuǎn)處，科達(dá)利新能源汽車(chē)動(dòng)力電池精密結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目正在加快建設(shè)。這個(gè)由中創(chuàng)新航、寧德時(shí)代、比亞迪、欣旺達(dá)等新能源電池、汽車(chē)行業(yè)頭部企業(yè)的上游供應(yīng)商——深圳市科達(dá)利實(shí)業(yè)股份有限公司投資的項(xiàng)目，在接到中創(chuàng)新航的邀請(qǐng)后，選定了江門(mén)。
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“環(huán)境很好、規(guī)劃很好、政府服務(wù)也很好?！迸c一年多前劉靜瑜考察江門(mén)一樣，2022年4月，深圳市科達(dá)利實(shí)業(yè)股份有限公司監(jiān)事會(huì)主席兼人事行政總監(jiān)陳小波在考察江門(mén)后對(duì)這里留下了同樣的印象。
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同樣收到中創(chuàng)新航邀請(qǐng)的廣州天賜高新材料股份有限公司，是電解液領(lǐng)域全球市場(chǎng)占有率排名首位的企業(yè)，選擇在60公里外的珠西新材料集聚區(qū)投資天賜鋰電池電解液及鋰電池回收項(xiàng)目，這里聚集了芳源環(huán)保、道氏、恒創(chuàng)睿能等一批本土新能源電池材料企業(yè)。
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這是江門(mén)與中創(chuàng)新航“牽手”帶動(dòng)新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈上下游投資江門(mén)的縮影。據(jù)市工信局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在中創(chuàng)新航帶動(dòng)下，科達(dá)利、天賜、精測(cè)電子、海目星等上下游龍頭企業(yè)相繼落戶(hù)和增資擴(kuò)產(chǎn)，合計(jì)投資額超150億元。
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企業(yè)的選擇，一方面得益于行業(yè)龍頭中創(chuàng)新航的牽引，另一方面，得益于江門(mén)打造新能源電池千億產(chǎn)業(yè)集群的雄心與實(shí)際行動(dòng)。

數(shù)據(jù)顯示，2022年，江門(mén)全市新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值229.56億元，產(chǎn)業(yè)鏈增加值增長(zhǎng)13.6%。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院核算，截至2022年底，江門(mén)聚集了400多家新能源電池及相關(guān)企業(yè)，2021年和2022年連續(xù)兩年企業(yè)數(shù)量同比增長(zhǎng)約2倍。
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如今，以中創(chuàng)新航江門(mén)基地項(xiàng)目投產(chǎn)為契機(jī)，江門(mén)正著力推動(dòng)新能源動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)園以及相關(guān)配套建設(shè)，全力加速打造千億級(jí)的新能源電池產(chǎn)業(yè)集群。

目前，新會(huì)智造產(chǎn)業(yè)園、珠西新材料集聚區(qū)正加快建設(shè)模塊化定制化廠房、商住配套、人才公寓、共享食堂等，搭建5.0產(chǎn)業(yè)新空間，南新高速、國(guó)道240、省道532等交通要道建設(shè)提速，3萬(wàn)至5萬(wàn)噸級(jí)別鋰電池產(chǎn)品進(jìn)出口碼頭正在選址規(guī)劃。
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在朝著千億級(jí)別新能源電池產(chǎn)業(yè)集群目標(biāo)邁進(jìn)的同時(shí)，江門(mén)也瞄準(zhǔn)新能源汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)整車(chē)等項(xiàng)目，在新能源汽車(chē)行業(yè)的風(fēng)口上，打造更大的發(fā)展引擎。如今，江門(mén)在大型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)東組團(tuán)規(guī)劃建設(shè)800公頃的新能源汽車(chē)雙碳產(chǎn)業(yè)園，重點(diǎn)發(fā)展新能源汽車(chē)整車(chē)及零部件配套；在臺(tái)山工業(yè)新城，汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)園按照“邊規(guī)劃邊招商邊建設(shè)”思路，加速釋放產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)。
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在“新”動(dòng)能的加持下，我們有理由相信，這場(chǎng)城企之間的雙向奔赴，將繼續(xù)續(xù)寫(xiě)新的故事。